1984. Dallas.
… 
" Parmi ces contacts involontaires, on note le jeune Ayrton Senna qui n’en est qu’à son 9e Grand Prix, mais qui démontre déjà une précision et un sens de l’analyse remarquables ;
revenant à son stand chez Toleman, il refuse d’en démordre : ce n’est pas lui qui a fait une faute, c’est le mur qui a bougé !
Il bassine tellement son ingénieur en chef Pat Symonds que celui-ci accepte de l’accompagner sur place pour voir le mur en question.
Et les deux hommes constatent que le bloc de béton a bel et bien bougé !
Une voiture a dû le pousser à une extrémité, le faisant avancer de l’autre côté, là où Senna avait son repère.
Un tout petit rapprochement – Symonds parle d’un cm à peu près – mais qui a suffi à faire la différence ! "
Un (1) centimètre, un seul sur la trajectoire de Senna.
.
.
.
Imperial Palace...
Hier après midi j'ai vu de loin, le reste du bout d'un morceau de capot avant Rouge
Je me suis dit, ça... c'est une Ferrari.
Effectivement, une Magnifique California, trônait devant l'entrée du Palace Impérial, à Annecy.
.
.
.
Hungaroring, GP de Hongrie...
Je ne me faisais aucun véritable espoir de Victoire, seulement de pouvoir gagner au moins une place par rapport à la grille.
C'était fait après 1 tour, mais finir à 1 minute...
Esperons que d'ici Spa-Francorchamps et Monza les choses tournent enfin.
.
.
.