Cette fois j'aurais tout vu sur un GP.

Départ derrière SC; ça on l'a déjà vu xxxxx fois. Les pilotes ne sont pas capables de rouler sous la pluie fine avec piste mouillée.

Drapeau rouge, parce qu'une auto est sortie, immobilisée sur la ligne d'entrée aux box. Et en plus, l'entrée des box fermée, interdiction de rentrer aux stands.

Ricciardo l'a fait: 5" de pénalité.

Re départ départ sous SC.

Nouvelle sortie de piste, et re, re, re drapeau rouge, avec 2 tours pour retirer une aile avant au beau milieu de la piste. et xxx tours pour balayer et retirer l'auto.

Deux commissaires les mains chargées de débrits, n'on pas la possibilité de dégager ce qui reste en piste, alors ils donnent de grands coups de pieds sur ce qui reste sur la piste. Ont dirait des gamins, qui joueent aux billes

Re départ sour SC. 7 tours de plus, mais en faiut de re départ, la SC rentre aux box avec les F1 à la queue leuleu. La visibilité est trop précaire pour permettre à l'hélocoptère de décoler, au cas ou il faudrait évacue run pilote...

15' plus tard, le SC reprend la piste avec les F1 derrière elle; et c'est repartie pour un petit tour de manège..

Nouvelle sortie de piste, avec re SC. Un engin entre en piste pour retirer la voiture, (je croyais qu'il fallait un drapeau rouge quand un engin est en piste)

Non pas aujourd'hui, aujourd'hui, c'est SC. Au passage devant l'engin, (la piste fait 30 mètres de large) le SC roule à 25 km/h...  On n esazit jamais, si un pilote part en toupie et vien s'encastrer sous l'engin.

Le bouquet, il arrive, quand l'idole local (qui vient de tapper) rentre au box, en larmes, "le pôvre".

Sa femme dans le stand Williams, prend son fils de dix ans (10) sort du box, et s'engage tranquillement sur le Pit-Line, sans qua personne, ni chez Williams, ni sur le muret ne l'en empêche. . . Et s'en va à l arencontre d'un pilote de F1.

 

 

 

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