15 mai 2017

Barcelone, GP d'Espagne 2017...

Un (1) virage et puis s'en va pour Raikkonen, qui n'y pouvait rien.
Et une course toute d'attaque pour Vettel, qui manque peut-être la victoire, parce que son équipe l'a fait rentrer un tour trop tard, quand le SC virtuel est rentrer.

 

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prochain GP Monaco le 28 mai...

 

 

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02 mai 2017

Sochi, GP de Russie 2017...

Double podium pour la Scuderia, avec Vettel et Raikkonen.

Chasser croiser entre Ferrari et Mercedes, puisque la firme Allemande reprend le commendement (pour 1 point) au Championnat Constructeurs.

Par contre chez les pilotes, Vettel augmente son avance sur Hamilton.

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Prochain Grand Prix, en Espagne le: 14 mai.

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16 avril 2017

Sakhir, GP de Bahrein 2017...

Seconde Victoire pour la Scuderia, et Vettel.

Avec reprise du commandement au champiuonnat du Monde.

Vettel à sans doute remporter ce Grand Prix, à la relance derrière la SC, quand il a passé Bottas en force, après une apre bagarre sur 1 km.

 

2017-3-GP Bahrein-Sakhir

 

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2017-Sakhir-SF70H-Vettel

2017-Sakhir-SF70-Raikkonen

 

16 Apr 2017

Maurizio: ecco come abbiamo vinto

Quella di oggi è stata una vittoria importante, ottenuta grazie al grande lavoro svolto dai ragazzi in pista e a Maranello. Per tutto il week end la squadra ha dimostrato coraggio, determinazione e anche un pizzico di follia. Tutto questo fa parte del nostro DNA, dei principi che, settanta anni fa, hanno visto nascere la Ferrari. Il coraggio e la determinazione erano necessari per affrontare un week end così, in cui sapevamo che avremmo avuto qualche difficoltà in qualifica, per cui, basandoci sui buoni riscontri dei long-run di venerdì, ci siamo preparati al meglio per la gara. Per fare questo serve anche una certa dose di follia… Sebastian ha fatto una grandissima gara, mostrando ancora una volta tutta la sua classe. Kimi è stato un po’ bloccato in partenza e non certo aiutato dall’intervento della safety car. La SF70H si è dimostrata forte anche in queste condizioni, su una pista che richiede soprattutto potenza e trazione. Molto buono il comportamento delle gomme, che ha permesso di mettere a frutto le ottime scelte di strategia. Adesso è già tempo di concentrarsi sulla prossima gara del mondiale, il GP di Russia a Sochi.

Source: Ferrari.com

 

 

16 Apr 2017

Seb commenta la seconda vittoria dell’anno

Un grande risultato grazie a tutta la squadra! Alla partenza era importante ottenere la seconda posizione, e ci sono riuscito. Abbiamo anche fatto le scelte giuste con la strategia. La decisione di anticipare il pit stop si è dimostrata corretta. Nel finale ho cercato di amministrare il vantaggio che avevo su Lewis. Sapevo che avrebbe rimontato furiosamente, ovviamente ero preoccupato, per via dei doppiati davanti a me. Ma alla fine è andato tutto bene. Oggi la macchina era un sogno da guidare. Da subito sentivo che avremmo potuto vincere: avevo avuto la stessa sensazione anche ieri, e la gara l’ha confermata. Il giro di rientro è stato bellissimo, con tutti i fuochi artificiali, me lo sono davvero goduto.
Oggi festeggiamo, ma già domani saremo di nuovo al lavoro. Non cambio opinione: per vincere il mondiale bisogna star davanti alla Mercedes. E andremo avanti una gara alla volta.

 Source: Ferrari.com

 

16 Apr 2017

Kimi: un risultato compromesso alla partenza

In un certo senso, questo week end è stato ricco di cose positive: ma anche così il risultato finale è una delusione. La macchina andava davvero bene, e devo dire che me lo aspettavo. Ma oggi sono partito malissimo e a causa di questo ho perso tantissimo nelle le prime due curve. Dopo, chiaramente, stavo recuperando, e mi sono liberato abbastanza in fretta di Massa. In seguito ho fatto il mio pit stop, ma non ho avuto fortuna con la safety car. In generale il feeling era buono, ero veloce ma è ovvio che il tempo perso alla partenza non ha aiutato. Ci siamo creati da soli una situazione difficile. Ho la certezza che stiamo facendo le cose giuste, e se guardiamo al quadro generale siamo molto vicini ai nostri obiettivi, ma abbiamo ancora bisogno di mettere a punto alcuni dettagli: si tratta di ‘mettere insieme’ il giro veloce. Abbiamo bisogno di qualificarci più avanti, da lì le nostre gare saranno molto più facili. Sono contento per il risultato di Seb e per tutto il team.

 Source: Ferrari.com

 

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11 avril 2017

Shangai. GP de Chine 2017...

Beaucoup de "spécialistes" diront que les choses reprennent leurs place, après la total de Mercedes avec la pole, victoire, meilleur tour et course en tête d'Hamilton.

Mais en réalité Ferrari est très très proche de l'Équipe Allemande, même si les deux pilotes Ferrari ont rétrogradé d'une place chacun par rapport au GP d'Australie.

De plus Vettel à peut-être perdu la course lors de la seconde entrée en piste du SC.

Sans cet épisode, il aurait conserver ses 10" de bonus sur Hamilton, par le fait d'avoir changer ses rain contre des slick lors du premier acc de Stroll.

 

Mais on n erefait pas les courses avec de "si" et des "mais"

 

 

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26 mars 2017

Melbourne. GP d'Austalie 2017...

Enfin! Ils l'on fait. Et je suis d'autant plus content que je l'avais prédit depuis 2 semaines.

Quelques chose, m'a dit: Vettel va remporter le GP d'Australie.

Et de belle manière à la régulière, une très belle course, et un exellent timing sur le pit-stop.

2017-Melbourne-résultats et classements

 

2017-Melbourne-SF70H-i Ragazzi del Box

Melbourne 2017-1

 

2017-Melbourne-SF70H-Vettel

2017-Melbourne-SF70H-Raikkonen

 

Prochain Grand Prix, à Shangai pour le GP de Chine.

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27 novembre 2016

Yas Marina, GP d'Abu-Dhabi...

Victoire pour Hamilton, et titre mondial pour Nico Rosberg, trente quatre ans après son père, Keke.

ça me fait enormément plaisir.

Podium pour Ferrari, avec S. Vettel, qui aurait pu jouer la gagne en partant mieux placé sur la grille.

 

2016-Abu Dhabi-resultats

2016-Abu-Dhabi-classements final

 

2016-Abu Dhabi-SF16-H-Vettel

2016-Abu Dhabi-SF16-H-Raikkonen

 

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11 novembre 2016

Interlagos, GP du Bresil...

 

Cette fois j'aurais tout vu sur un GP.

Départ derrière SC; ça on l'a déjà vu xxxxx fois. Les pilotes ne sont pas capables de rouler sous la pluie fine avec piste mouillée.

Drapeau rouge, parce qu'une auto est sortie, immobilisée sur la ligne d'entrée aux box. Et en plus, l'entrée des box fermée, interdiction de rentrer aux stands.

Ricciardo l'a fait: 5" de pénalité.

Re départ départ sous SC.

Nouvelle sortie de piste, et re, re, re drapeau rouge, avec 2 tours pour retirer une aile avant au beau milieu de la piste. et xxx tours pour balayer et retirer l'auto.

Deux commissaires les mains chargées de débrits, n'on pas la possibilité de dégager ce qui reste en piste, alors ils donnent de grands coups de pieds sur ce qui reste sur la piste. Ont dirait des gamins, qui joueent aux billes

Re départ sour SC. 7 tours de plus, mais en faiut de re départ, la SC rentre aux box avec les F1 à la queue leuleu. La visibilité est trop précaire pour permettre à l'hélocoptère de décoler, au cas ou il faudrait évacue run pilote...

15' plus tard, le SC reprend la piste avec les F1 derrière elle; et c'est repartie pour un petit tour de manège..

Nouvelle sortie de piste, avec re SC. Un engin entre en piste pour retirer la voiture, (je croyais qu'il fallait un drapeau rouge quand un engin est en piste)

Non pas aujourd'hui, aujourd'hui, c'est SC. Au passage devant l'engin, (la piste fait 30 mètres de large) le SC roule à 25 km/h...  On n esazit jamais, si un pilote part en toupie et vien s'encastrer sous l'engin.

Le bouquet, il arrive, quand l'idole local (qui vient de tapper) rentre au box, en larmes, "le pôvre".

Sa femme dans le stand Williams, prend son fils de dix ans (10) sort du box, et s'engage tranquillement sur le Pit-Line, sans qua personne, ni chez Williams, ni sur le muret ne l'en empêche. . . Et s'en va à l arencontre d'un pilote de F1.

 

 

 

2016-Interlagos-resultats

2016-Interlagos-classeemnts

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2016-Interlagos-SF16-H-Raikkonen

 

 

 

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31 octobre 2016

Mexico, GP du Mexique...

Rien va va (toujours) plus dans le monde de la F1.

Il y en a un qui depuis qu'il est en F1 accumule les sottises, les betises, les coup dûr et les coups en vache.

Aujourd'hui il fait plus fort encore. il n'obeit pas aux ordres de son Équipe qui lui dit de rendre la place gagnée, en coupant une chicane (formellement interdit)

De plus, par son attitude, il permet à son coéquipier de revenir sur le pilote qui se trouve bloquer derrière lui, et favorise ainsi une lutte qui se termine par un accrochage (sans aucune conséquance) entre ces deux derniers.

Résultats a: Verstappen (ben oui, il ne peut s'agir que de lui) écope de 5" de pénalité, et se voit priver du podium, sur lequel monte Vettel.

Résultats b: Vetttel se voit par la suite prendre 10" de pénalité pour avoir accrocher Ricciardo, et se voit rétrograder à la 5em place.

Résultats c: le classement voit Ricciardo, Verstappen Vettel. Derrière (of course) les deux pilotes Mercedes.

Résultat du résultat: Red-Bull place ses deux voitures devant les deux Ferrari. Peu importe l'ordre.

 

C'est bien là qu'on se rend vraiment compte qu'en F1 aujourd'hui, une seule et unique chose compte; le spectacle, et le petit merdeux de 18 ans, il en donne.

Tout les pilotes et les dirigeants du paddock (sauf bien sûr ceux de Red-Bull) sont d'accord pour le dire. Il exagère, mais il est protéger par ceux qui récoltent les dollars.

J'espère qu'un de ses quatres, Verstappen va causer un super gros crash, avec une dizaine de voitures hors jeu, peut-être que ce jour là les autorités non compétantes de la F1 se décideront à le sanctionner, comme ils ont déjà sanctionner des pilotes qui en avaient fait 10 fois moins que lui.

 

2016_Mexico_resultats

2016_Mexico_classements

 

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24 octobre 2016

Austin, GP des Etats-Unis...

Une occasion maqué de reprendre 7 points, au lieu de cela, c'est 3 de perdu sur Red-Bull...

2016-Austin-resultats

2016-Austin-classements

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2016-Austin-SF16-T-Raikkonen

 

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09 octobre 2016

Suzuka, GP du Japon...

Nouvelle occasion manquée.

(Vettel retrogradé de 3 places, sur la grille par les autorités, parce qu'il a eu le malheur de toucher Rosberg lors du dernier GP, alors qu'aucune voiture n'avait ni souffert, ni perdue de place ou du temps)

Et Raikkonen (retrogradé de 5 places parce qu'il a changer de boite de vitesse)

2016-Suzuka-resultats

2016-Suzuka-classements

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2016-Suzuka-SF16-T-Raikkonen

 

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