24 octobre 2010

Le 24 Octobre 1948. . . 24/10/2010

Il y à tout juste soixante deux ans, le 24 Octobre 1948, Ferrari remportait sa première victoire en Formule 1

24/10/1948:   GP del lago di Garda FL circuit de Salo

Giuseppe "Nino" Farina    sur 125 F1 "Compressore"   "04/06C". n°6 - 1er

1948_Lac_de_Garda_125_F1_04_06C_Farina

Conte Bruno Sterzi. 166 Spider Corsa A   "001S". n°34 - 2em

Soave Besana. 166 C Spider   04C - 4em

Clemente Biondetti/ Ferdinando Righetti. "166 SC" n° 20 - 6em

Prince Igor Troubetskoy. 166 SC 006i" 8em

Luigi "Gigi" Villoresi. 166 F2. n°4 - np

 

62 ans plus tard, rien à changer, Ferrari se trouve toujours sur le devant de la scène, et remporte le Grand Prix de Corée

à Yéomgan, avec Fernando Alonso sur la F10, Felipe Massa complète ce résultat en obtenant la troisième place sur le podium.

Avec ce résultat Alonso s'empare de la tête au classement provisoire du championnat du Monde de F1, à deux courses de la clôture de la saison 2010

2010_Yeogam_F10_Alonso_

 

 

               




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15 octobre 2010

312 T2 "Sei Ruote" . . .

Qui, en réalité n'était pas une 6 roues, mais une 6 pneus. Deux pneus étaient monter sur la jante arrière,
pour diminuer la trainée aérodynamique, et dépasser les 300km/h en pointe. Les essais n'ont pas été concluants et tout s'est arrêter là.

Le 9 Mars 1977, Dario Benuzzi, le pilote essayeur fait faire ses premiers tours de roues à la "Sei Ruote"

1977_Fiorano_312_T2_sei_gomme_Benuzzi

Puis Carlos Reurtemann

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Et enfin Niki Lauda, (tout trois à Fiorano)

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Lauda à également essayer la même voiture avec la suspension arr "De Dion" sur l'anneau de vitesse de FIAT à Nardo.

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14 octobre 2010

e ora!!!

E ora. Is time. Il est l'heure!!!

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04 octobre 2010

Nouvelles photos. . .

14 nouvelles photos dans l'album Enzo Ferrari

29 dans Ferrari saison de course: 1947, 48, 49, 52, 55 et 1957

et Monoplaces


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23 septembre 2010

3h 08' denière minute de l'été 2010

2010_col_des_Glieres_refuge_de_Spee_02


Colchiques dans les prés fleurissent, fleurissent,
Colchiques dans les prés : c'est la fin de l'été.

La feuille d'automne emportée par le vent
En ronde monotone tombe en tourbillonnant

Châtaignes dans les bois se fendent, se fendent
Châtaignes dans les bois se fendent sous nos pas.

Nuages dans le ciel s'étirent, s'étirent
Nuages dans le ciel s'étirent comme une aile.

Et ce chant dans mon coeur murmure, murmure,
Et ce chant dans mon coeur murmure le bonheur.

Un petit grain de sable si frêle, si frêle
Un petit grain de sable et s'envole mes rêves.

Colchiques dans les prés fleurissent, fleurissent,
Colchiques dans les prés : c'est la fin de l'été.

2010_col_des_Glieres_refuge_de_Spee_03


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13 septembre 2010

Monza. berceau de tout les Tifosi. . .

En triomphant hier sur "ses" terres, Alonso apporte une 18e victoire à la Scuderia, sur le circuit de Monza (en CM. F1)
Avec un Hat-Trick (pole-victoire et meilleur tour) en prime

Les différents moyennes, pole: 254,445 km/h à la 13em place dans la hierarchie,
sur la distance: 240,850 à la 9em place, et son meilleur tour: 247,861 km/h à la 8e.

C'était le 807e Grand Prix de la Scuderia sur les 837 disputés jusqu'à aujourd'hui, ce qui porte à 213 victoires, 204 poles et 222 meilleurs tours en course. Pour 56 première lignes et 81 doublés (parmis lequels des triplés et un quadruplé)
638 podiums, pour 4386,5 points pour l'équivalent de 1802 départs.

En ce qui concerne le pilote Espagnol, c'était son 14e GP chez Ferrari, (après son entrée fracassante lors du 1er Grand Prix à Sakhir) sa 1e pole, son 3e meilleur tour et sa 3e victoire.

2010_Monza_F10_Alonso_Massa_1

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07 septembre 2010

Il sera exactement. . .

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l'Heure

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28 août 2010

Differences entre. . .

Les models 330 P3, 330 P3/4, 412 P et 330 P4.

J'ai vu plus d'une fois sur des sites ou des blogs, une 330 P3/4 avec le fameux n° 23 vainqueur aux 24h de Daytona 1967, et nommer comme telle, et qui en fait, est la 330 P4 "0856"

Maranello 1968

1968_Maranello_330_P4_0856_2

Vienne 1970:
1970_Vienne_330_P_4_0856

ou Oulton Parc 1980
1980_Oulton_Parc_330_P_4_0856_2

Aucune critique envers ces erreurs, il y a quelques années, quand j'avais découvert une de ces photos, j'avais fait la même erreur. Aujourd'hui encore, ces erreurs se perpétuent.
J'ai donc décider de mettre en avant les différences entre ces quatre soeurs.

detail_pavillon_P3_P3_4_P4_412P

detail_alignement_portiere_capot_moteur_P3_P3_4_P4_412P

detail_calandre__P3_P3_4_P4_412P

detail_calandre_P3_4_P4



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14 août 2010

14 Aout 1988. . .

Enzo Ferrari s'éteignait dans sa maison, près du circuit de Fiorano. Ce n'est que le lendemain, 15 Aout, que la nouvelle fut annoncer.
Il était né le 18 février 1898, et son père, n'avait déclarer sa naissance que deux jours plus tard, en raison des importantes chutes de neige qui bloquait les routes.

1919_1988_Enzo

1ere course, 1919-Enzo-Parma Poggio di Berceto:

1919_Enzo_Parma_Poggio_di_Berceto_1

et sa dernière, 1931-Enzo_Mambelli-Bobbio Pernice-14 juin, ou il remporte sa 9em course, auquel il faut ajouter 5 victoires de class.

1931_Enzo_Mambelli_Bobbio_Pernice_14_juin

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12 août 2010

Nouveaux albums. . .

Relatifs aux saisons 1961 à 1970, incluant les épreuves Canam, de même que les deux Granturismo 250 GT Berlinetta "2165GT" et 275 GTB/C "09007GT" (trois albums supprimés pour une meilleur visibilité)


À plus

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