07 avril 2016

Ferrari! pour les avoir il faut payer plus...

par Olivier Ferret 

Ferrari va encore empocher un gros pactole de la part de la FOM de Bernie Ecclestone : près de 200 millions de dollars, dont plus de la moitié grâce aux bonus octroyés par le grand argentier de la F1.

En comparaison, Mercedes va toucher un peu plus de 170 millions, Red Bull 145 alors que les plus petites équipes touchent à peine 50 millions de dollars, sur un total de droits redistribués d’environ 1 milliard de dollars.

C’est cette répartition jugée inéquitable que Force India et Sauber ont attaquée dans un dossier déposé auprès de l’Union Européenne.

Bernie Ecclestone défend toutefois ces choix.

"Cette année, les équipes vont recevoir près d’un milliard de dollars. Pour nous, la répartition ne fait aucune différence. S’il faut répartir équitablement, pas de souci. Ferrari en bénéficie un peu plus parce qu’ils sont présents depuis plus longtemps que tous les autres," dit-il.

"Ferrari, c’est la Formule 1," ajoute Ecclestone, "ils doivent donc avoir plus. Si nous avions un festival de musique à gérer nous voudrions les Rolling Stones parce qu’ils sont les numéros 1. Et pour les avoir il faut payer plus."

 

 

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05 avril 2016

Sakhir. GP de Barhein 2016...

Les mines s'allongent... Déjà?

Après Raikkonen il y a deux semaines, c'est au tour de Vettel d'abandonner, mais sans même avoir prit le départ.

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24 mars 2016

Melbourne. GP d'Australie 2016...

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19 février 2016

SF16-H...

vendredi  16 fevrier 2016: 14h14.

 

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04 janvier 2016

Ferrari en bourse...

Grandi proclami e forte ottimismo di Sergio Marchionne sulla Ferrari a Milano, nel corso della quotazione del Cavallino alla borsa italiana, a Piazza Affari. L’ingresso ufficiale del marchio Ferrari nel listino Ftse Mib è avvenuto lunedi 4 gennaio dopo che il Cavallino era entrato in listino a Wall Street lo scorso 13 ottobre.

Per l’occasione Piazza Affari si è vestita di rosso: grandi panelli col marchio del Cavallino sulla facciata del palazzo della Borsa Italiana, mentre davanti alla sede campeggiavano ben 15 vetture del cavallino, dalla F1 del 2015 di Vettel alla leggendaria 166 MM, la prima Ferrari della storia, nata nel 1948. In mezzo molti modelli stradali fra cui l’ultima F12 Tdf.

Presente con Marchionne tutto lo stato maggiore del Cavallino: da John Elkann, azionista/proprietario di FCA, a Piero Ferrari, a Amedeo Felisa, l’ad della Ferrari, fino a Maurizio Arrivabene capo della squadra corse. Davanti al presidente del consiglio Matteo Renzi, Marchionne ha approfittato della cerimonia per lanciare proclami di vittoria in F1 nel 2016. L’unico vero obiettivo è riportare il titolo mondiale a Maranello, ha detto Marchionne. Che poi ha spiegato: Questo dovrebbe essere per noi l’anno del ritorno in vetta. La squadra oggi c’è: è forte e coesa. Con la giusta cattiveria agonistica si può vincere il primo Gp in Australia. Possiamo finalmente contare su due campioni. L’unico vero obiettivo è riportare il titolo a Maranello».

Poi Marchionne ha spiegato che la scelta della quotazione anche alla Borsa italiana (dopo quella di New York) è stata fatta per sottolineare una volta di più l’italianità del Cavallino.L’italianità per noi è un valore fondamentale. Non faremo mai mancare investimenti per garantire ritorni significativi agli azionisti Ferrari, guardando con attenzione a quello che ci offrono gli altri mercati. Il mio impegno è continuare a far crescere questa azienda senza tradire i valori della storia della Ferrari ma senza rimanerne prigionieri”.

Il titolo però non ha debuttato in modo positivo. La giornata è stata turbata dall’andamento negativo della borsa cinese di Shanghai all’alba che ha fatto arretrare in apertura di borsa i listini in tutta Europa. Così il titolo Ferrari, che ha aperto a quota 43 euro, è sceso nelle prime ore fino a 41,75 euro per poi risalire a fine mattinata attorno al prezzo di collocamento a 43,23 euro.

Source: AutoSprint

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01 janvier 2016

2000seize...

 

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30 décembre 2015

ça fait combien x par 6,55957? (j'aime bien les très vieux centimes)

La Ferrari 290 MM de Fangio vendue à un prix ahurissant
Plus de 25 millions d’euros

30 décembre 2015 - 13h42, par Olivier Ferret

C’était le lot le plus attendu de la vente aux enchères « Driven by Disruption » organisée chez RM Sotheby’s ce mois-ci. Et tout ce qu’on peut dire, c’est qu’il a répondu à toutes les attentes. Les enchères pour la célèbre Ferrari 290 MM de Juan Manuel Fangio se sont envolées à 28 millions de dollars (25,8 millions d’Euros). La voiture qui appartenait au collectionneur Pierre Bardinon est extrêmement rare car il n’en existe plus que quatre modèles.

Durant sa carrière sur circuit, cette 290 MM (châssis n°0626) était surnommée « l’Indistruttibile ». En effet, Durant une inhabituelle longue carrière de huit années sur les circuits, elle n’a jamais connu un seul accident, même après avoir été vendue par la Scuderia Ferrari à l’écurie Temple Buell, qui alignait ses voitures sur les courses américaines les plus rudes.

La liste des pilotes célèbres qui ont pris place au volant de la 290 MM est tout simplement incroyable : Juan Manuel Fangio,bien tendu,Phil Hill, Champion du Monde de Formule 1 1961, les légendaires Peter Collins, Wolfgang Von Trips, Eugenio Castellotti et Luigi Musso, ainsi que des experts des courses d’endurance tells qu’Olivier Gendebien et Joakim Bonnier. Toutefois, c’est sous les couleurs de l’écurie Temple Buell que la voiture a connu son plus grand succès : une victoire aux 1 000 km de Buenos Aires avec Masten Gregory, Castellotti et Musso.

1956-mille Miglia-290 MM-Fangio et EnzoMille Miglia/ Fangio

 

1956-Nurburgring-290 MM-P Hill-0626M1000km du Nurburgring: P. Hill/ Warton/De Portago/Gendebien

 

 

 

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24 décembre 2015

La F40 de Jason Button...


F1 - Jenson Button et le clan des Ferrari F40 en F1

Un vrai passionné

F40-J


24 décembre 2015 - 17h41, par Olivier Ferret 

Les pilotes de Formule 1 ne sont pas tous passionnés de voitures très sportives sur la route mais c’est le cas de plusieurs d’entre eux dont Jenson Button.

Le pilote McLaren dispose de nombreux modèles d’exception dans son garage.

"J’adore ma McLaren P1, et j’ai trouvé amusant de voir les comparaisons avec les Porsche 918 et Ferrari LaFerrari. C’est vraiment une belle période pour les supercars."

"A vrai dire, il y a de plus en plus de pilotes de F1 qui commencent à collectionner de belles voitures, des voitures qui vous faisaient rêver quand vous étiez jeune. Sur le mur de ma chambre, j’avais un poster de Pamela Anderson, un autre de Bart Simpson et enfin un dernier d’une Ferrari F40. Je ne peux pas posséder Pamela Anderson, ni Bart puisque c’est un dessin animé, même si on peut toujours le voir à la télévision. D’ailleurs Bart n’a pas du tout vieilli contrairement à Pamela... bref... Par contre je possède une F40 (c’est la sienne en photo, ndlr)."

"Et je ne suis pas le seul. Nous formons un clan en F1 maintenant. J’ai découvert que Sebastian Vettel et Felipe Massa en ont aussi une chacun. Nous avons donc pris le temps d’en parler. La F40, c’est une voiture de fou. Elle fait peur mais il n’y a pas beaucoup de voitures qui s’en rapprochent."

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23 décembre 2015

Bonnes fêtes...

noel

 

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15 décembre 2015

Vettel est déjà plus Ferrariste qu’Alonso ne l’a jamais été...

... Au bout d’un an à peine

 


15 décembre 2015 - 11h32, par Olivier Ferret 

Sergio Marchionne, le président de Ferrari, n’avait que des éloges pour Sebastian Vettel après sa première année au sein de la Scuderia.

L’Italien a trouvé un pilote très impliqué et qui s’est rapidement intégré. Et il a même osé une comparaison avec Fernando Alonso.

"Vettel est fantastique ! Samedi denrier, il était ici à Maranello et a fait un discours devant nos 1200 employés. Complètement en italien. C’était incroyable," déclare Marchionne.

"En une seule année, il est devenu plus Ferrariste que Fernando Alonso en 5 années. Il s’est parfaitement intégré à l’équipe et travaille énormément. Il a un grand désir de réussir. Comme nous, il a hâte de voir notre nouvelle voiture en piste en 2016 et voir ce que nous pourrons faire face aux Mercedes."

"Sebastian est très motivé, il ne laisse rien au hasard et je suis certain qu’il fera une très grande saison 2016, tout comme Kimi Raikkonen."

 

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