11 octobre 2015

GP de Russie, Sochi...

Un podium de perdu, à la suite d'un accrochage à 4 kilomètres du but, entre Bottas et Raikkonen.

Le Finlandais ralie tout de même avec difficultés le drapeau à damier en terminant à la 5em place... qui se transforme en 8em à la suite d'une pénalité infligée pas les commissaires le jugeant fautif.

De ce fait, Mercedes prend les trois points nécessaire à Ferrari pour remporter son second titre mondial Constrcuteurs.

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27 septembre 2015

GP du Japon, Suzuka...

 Retour aux affaires de Mercedes, mais Ferrari consolide ses positions avec Vettel et Raikkonen.

 

 

Capture d’écran 2015-09-27 à 09

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20 septembre 2015

GP de Singapour, Marina Bay...

Ils l'on dit, ils l'on fait: Trois victoires cette saison. Ensuite ce sera du bonus.

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06 septembre 2015

GP d'Italie 2015, Monza

Encore des points, et un podium jeter aux orties, à la suite du cafouillage de Kimi Raikkonen (en première ligne) qui passe dernier au premier virage.

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2015-Monza-Podium

 

Prochain GP: Singapour le 20 septembre.

 

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02 septembre 2015

Mes deux Monza...

À une quinzaine de tour du but, j'avais remarqué que Regazzoni sortait plus vite que tout le monde de la Parabollique. Je me suis dit, que s'il arrivait a prendre une petite avance en sortant du Vialone, ou des doubles de Lesmo, il pouvait faire le trou, et ne plus permettre à ses poursuivants de prendre son aspiration.

C'est exactement ce qui arriva à une dizaine de tour du drapeau à damiers.

Quand il franchi la ligne d'arrivée, je me suis identifier à tout le public du parc de Monza. C'était la première fois que je voyais triompher une Ferrari, en direct à la télé, grace à la TRS (télévision Suisse Romande)

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Cinq années plus tard, en 1975, Clay Regazzoni prit le commandement de la course dès le départ, et plus personne ne le revit, sauf les attardés.

Derrière lui, Niki Lauda, pouvait enlever le titre mondial en finissant 3em. C'est ce qu'il fit, en se laissant glisser de la seconde à la troisième place, derrière Fittipaldi en assurant le titre.

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1975-Monza-podiuma-Regazzoni-

1975-Monza-podium victoire et titre - copie

Sitôt le GP terminé, je décidais d'écrire à Monsieur Enzo Ferrari, pour dire l'indescriptible joie, que m'avit procurer cette Victoire et ce titre mondial.

Durant les trize années qui suivirent, je ne manquais jamais de lui envoyé unn petit mot après chaque Grand Prix.

Et jamais, il n emanquait de me répondre..

 

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24 août 2015

GP de Belgique 2015, Spa-Francorchamps...

8em et 16 sur la grille, peu d'espoir pour un podium, et pourtant Vettel l'a (presque) fait.

Pneu arrière droit éclaté à la sortie du Raidillon, à 2 tours du but, le prive d'une troisième place.

Raikkonen, partit 16, termine 7em. Un 900em GP a oublier.

Le 901em dans deux semaines à Monza.

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2015-Spa Francorchamps-SF15-T-Vettel

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19 août 2015

Accordo rinovato...

Raikkonen / Ferrari.

 

 

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14 août 2015

14 aout 1988: Enzo Ferrari...

Marchionne: "Enzo Ferrari un costante punto di riferimento"

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Il 14 agosto 1988 moriva Enzo Ferrari, fondatore, padre e demiurgo dell’azienda che ancora oggi porta il suo nome. A 27 anni dalla sua scomparsa, l’attuale presidente della Ferrari Sergio Marchionne ha dichiarato: Sono passati 27 anni da quando Enzo Ferrari ci ha lasciato, ma oggi i suoi principi e i suoi insegnamenti sono ancora più forti e attuali. La determinazione con cui ha affrontato le tante sfide della vita, il coraggio di prendere rischi e andare contro corrente, l’avida curiosità che lo ha portato a innovare costantemente sono solo alcuni degli esempi che guidano la quotidiana attività di chi lavora in Ferrari. Personalmente vivo questa eredità come un costante punto di riferimento, uno stimolo a fare sempre meglio.

Ho avuto la fortuna e il privilegio – prosegue il manager – di conoscere da vicino grandi personaggi del mondo della politica, dell’economia, della finanza e dell’industria. Ho conosciuto uomini che hanno avuto la forza di perseguire i propri sogni fino a realizzarli per poi trasformarli nei sogni di molti. Tutte queste persone condividevano una forza speciale, la capacità di vedere oltre l’orizzonte della gente comune e quella di inventare qualcosa che prima non era quasi pensabile. Enzo Ferrari entra senza dubbio nel ristretto gruppo di queste figure straordinarie, quelle alle quali nulla è precluso. Anche per questo sono sicuro che, se fosse qui, apprezzerebbe lo sforzo che stiamo facendo per rendere la Ferrari ancora più moderna e condividerebbe con noi la rabbia agonistica che mettiamo ogni giorno per riportare la Scuderia ai vertici. Un’eredità importante quella di Enzo Ferrari, ma che non è gravosa se viene vissuta con la stessa passione e voglia di eccellere che ha caratterizzato tutta la vita del fondatore.

Immancabile il ricordo del figlio Piero: E’ ogni volta difficile condividere pubblicamente un anniversario così personale come la scomparsa del proprio padre. Eppure lo faccio sempre volentieri, perché ogni giorno tante persone nel mondo mi contattano e mi fanno sapere quanto Enzo Ferrari sia stato importante per loro. Non solo clienti o tifosi, ma anche gente che pur non avendo avuto contatti con la Ferrari vede nel coraggio di mio padre, nella sua capacità di perseguire gli obiettivi un’ispirazione per la propria vita. Per me lui era sì tutto questo, ma aveva anche un lato meno conosciuto che riservava ai suoi affetti, un lato generoso e comprensivo che mi ha fatto sentire in ogni momento della nostra vita. Ogni giorno sono orgoglioso di essere il figlio di Enzo Ferrari e con il mio lavoro e la dedizione alla mia famiglia mi auguro di mettere in pratica i preziosi principi che mi ha insegnato.

 

source: AutoSprint.

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26 juillet 2015

GP de Hongrie 2015, Hungaroring...

"Salut Jules. Cette victoire est pour toi"

(En français dans le texte) C'est le message de Sebastian Vettel dans son tour d'honeur, après sa Victoire dans le Grand Prix de Hongrie.

La Scuderia, perd Raikkonen, suite à une baisse de puissance de son moteur, qui l'a contraint à l'abandon, à 13 tours du but

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Sans cela, c'est un doublé qui se profilait pour Ferrrai.

C'est la course.

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 Prochain GP, sur le plus beau circuit du monde, le 23 aout, à Spa-Francorchamps.

 

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18 juillet 2015

Ciao Jules...

Il giovane pilota della Ferrari Driver Academy non ce l’ha fatta

Nizza, 18 luglio 2015 – “Jules ha lottato fino alla fine, ma la sua battaglia oggi è giunta al termine”. Lo dice in un comunicato la famiglia di Jules Bianchi, il giovane pilota della Ferrari Driver Academy che era rimasto coinvolto in un terribile incidente al volante della Marussia durante il Gran Premio di Suzuka il 5 ottobre 2014 e che da allora non si era più ripreso. Jules era ricoverato al Centre Hospitalier Universitaire di Nizza dove è morto nella notte.

Tutta la Ferrari e i suoi tifosi si stringono alla famiglie di Jules, ai suoi genitori Philippe e Christine, a suo fratello Tom e a sua sorella Mélanie.

Ciao Jules.

Jules Bianchi

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Ferrari.com

 

 

" Pilote d'essais de la Scuderia, il avait de grosses probabilités pour arriver chez Ferrari. Peut-être même dès 2016. La pluie, une pelle (qui n'avait rien a faire sur un circuit de F1), une organisation Japonaise défaillante, le directeur de course et les dirigeants du pouvoir sportif de la F1, en ont voulu autrement. Tous responsables, mais pas de coupable"

Note de l'auteur

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